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海上清污無(wú)一支"正規(guī)軍"

       海南新聞網(wǎng)1月6日消息：“海南沒(méi)有專業(yè)的海上清污船，沒(méi)有專業(yè)的海上清污隊(duì)伍，海上清污資源也儲(chǔ)備不足，一旦發(fā)生重大漏油事故，根本無(wú)法控制。”今天下午，海南海事局危防處副處長(zhǎng)周榮忠告訴記者，去年12月28日發(fā)生在瓊北近海的油污事件再次暴露了海南作為一個(gè)海洋大省，卻是一個(gè)海上清污“弱省”的現(xiàn)狀。

　　這次油污染是我省歷史上最大的一次油污染事故。對(duì)于這一大片油污從何而來(lái)，如何漂到了瓊北近海，至今，我省有關(guān)部門(mén)事發(fā)當(dāng)時(shí)既沒(méi)有及時(shí)監(jiān)測(cè)到，事后到目前也沒(méi)有確切的調(diào)查結(jié)果。“發(fā)現(xiàn)這片油污，主要是依靠過(guò)往船舶和漁民的報(bào)告。”周榮忠說(shuō)。

　　海南是海洋大省，所轄海域面積200多萬(wàn)平方公里，占全國(guó)海域面積的2/3。但是，這樣一個(gè)海洋大省，海上清污能力卻很弱，全省沒(méi)有一家專業(yè)的海上清污隊(duì)伍，沒(méi)有一艘專業(yè)的海上清污船，也沒(méi)有建設(shè)先進(jìn)的海上污染監(jiān)控手段。全省海上清污資源儲(chǔ)備不足，共有13臺(tái)撇油器，600米圍油欄，10來(lái)噸的吸油氈和消油劑，而且這些海上專業(yè)的清污資源也分散在海南的各個(gè)油碼頭和船舶公司手中。

　　“海南面臨的海上污染局勢(shì)其實(shí)非常嚴(yán)峻，政府部門(mén)應(yīng)該引起高度的重視。”周榮忠告訴記者，瓊州海峽過(guò)往船舶量越來(lái)越大，洋浦港碼頭擴(kuò)容建設(shè)和重大項(xiàng)目建設(shè)和上馬等，都會(huì)增加海南所管轄海域的油污染的壓力。如果海南不加強(qiáng)海上清污能力的建設(shè)，一旦面對(duì)重大油污染事故，將根本無(wú)法控制污染局面，那樣勢(shì)必會(huì)給海南的海洋生態(tài)造成嚴(yán)重破壞。